西门子推出了一种新的可持续电动汽车充电概念结构，专为电动化车队和大规模高需求充电运用而规划。新的 VersiCharge XL 概念旨在经过运用与 Nexii Building Solutions (Nexii) 协作开发的模块化、可扩展规划，运用其专有的、可持续的低碳修建资料，快速有效地为新的或现有的停车场和修建结构供电。
该处理方案类似于现代加油站，于 2021 年末开发，然后仅用了三天时刻就安装在西门子的研制中心 eMobility 和北美电气产品总部。
该立异产品敏捷开发并与绿色修建技能公司 Nexii 一起取得专利，是业界第一个包括一切必要电气基础设备组件的电动汽车充电体系，这些电气基础设备组件为电动汽车充电器供电，选用地上、关闭和低碳结构. 地上规划经过消除贵重、耗时和很多的市政工程，削减对现有停车场的损坏，并削减现场修建废物和环境影响。
“跟着美国及其他区域对电动汽车基础设备的需求不断增加，咱们认识到对快速布置、可扩展性、易于保护和可靠性的真实需求，” 西门子电动汽车北美负责人 John DeBoer 说。“我为这个团队在佐治亚州所做的作业感到骄傲，该州被公认为是一个不断发展的国家电气化交通立异中心。该小组正在持续开发和布置基础设备，使咱们的国家能够大规模选用电动汽车。像这个体系这样的技能证明了全国性的电动汽车网络并非遥不行及，而西门子正在协助完成这一方针。”
VersiCharge XL 概念运用在数据中心和工业设备等地点在室内运用的老练配电技能，并将它们提升到地上以上的耐候性野外外壳中。凭仗其可扩展性和多功能性，该概念规划用于在室外环境中运用 2 级或 3 级 EV 充电器为很多电动汽车充电，从小型办公楼停车场到最后一英里的物流中心，以及体育场停车场。
该原型是运用 Nexii 的修建资料 Nexiite 创立的，该资料具有与混凝土适当的功能，且隐含的碳含量明显削减，作为支撑 Siemens Sentron Busway 体系的笔直结构，该体系衔接为 EV 充电器供电。母线槽配电设备在坐落南卡罗来纳州斯巴达堡的西门子 540 人制作中心制作。
“修建和交通是当今推进气候变化的两大碳排放源，” Nexii 的联合创始人兼首席执行官斯蒂芬·西德维尔说。“西门子和 Nexii 的兼并展现了快速构思和开发处理世界上一些最大问题的才能。咱们很快乐推出这款开始的 eV Charger 原型，并等待咱们能够协作完成更多立异。”